20 de junio de 2019

Consejo nº23: Busca un rival que te haga de pantalla

Continuamos con otro consejo para evitar que nos desventen durante la ceñida.


Durante la ceñida, si vamos a virar para navegar amurados a estribor y no queremos que nos moleste ningún rival cuando estemos navegando en el nuevo bordo, tenemos que buscar un rival que nos haga de pantalla o blocker. Para esto lo que haremos será buscar un rival que ya navegue en el nuevo bordo, con el que nos vamos a cruzar muy cerca, bien por proa o bien por popa. Una vez que nos hemos cruzado nos separamos un par de esloras y viramos. Nuestro blocker quedará a nuestra proa a sotavento, sin desventarnos y haciéndonos de pantalla, los barcos que vengan en el bordo contrario se encontrarán con él primero y le virarán a él en segura a sotavento en vez de a nosotros.



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14 de junio de 2019

Consejo nº22: Si te viran en la proa a barlovento arriba

Continuamos con los trucos para evitar el desvente, que normalmente es la mejor estrategia que podemos seguir.

Cuando vamos ciñendo y tenemos un rival que nos ha virado en la proa a barlovento desventándonos, de forma que nuestra veleta apunta directamente hacia él, lo que tenemos que hacer es arribar de forma que el viento aparente cambie de dirección con nosotros y nuestra grimpola deje de apuntar hacia él. Haciendo esto minimizaremos de alguna manera los daños.



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7 de junio de 2019

Consejo nº21: Si no quieres que te vire en la proa déjale pasar

Muchas veces la mejor táctica es navegar con viento libre, especialmente los días de poco viento. Por esto, en los próximos cinco consejos, hasta que lleguemos al nº25, vamos a ver trucos para evitar el desvente de otros barcos. Algunos son bastante básicos pero conviene insistir en ellos.

Si navegamos amurados a estribor con viento libre y queremos continuar en ese bordo, no debemos gritar a estribor a un rival mal amurado al que le falta un poquito para cruzarnos por proa. Lo que tenemos que hacer es gritarle con bastante anticipación pasa, pasa y, si es necesario, arribar un poco para que pase. Así evitaremos que nos vire en segura sotavento y nos desvente.




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31 de mayo de 2019

Consejo nº20: Cuando nadie te moleste en la baliza de sotavento acorta el giro


Como todo regatista sabe, cuando tomas la baliza de sotavento con otros barcos justo por delante tienes que intentar entrar ancho, pasándote una eslora de la baliza y salir ciñendo pegado a la misma. Haces un recorrido más largo pero, si lo haces bien, los barcos que vayan delante de ti te molestaran menos al iniciar la ceñida y si te desventan, al menos podrás virar. Al contrario, si vas a tomar la baliza sólo o tienes interior, no es necesario ni que te anches, ni que te pases de la baliza, puedes acortar el recorrido de forma que tomes la baliza navegando de través a toda velocidad.




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24 de mayo de 2019

Consejo nº19: Cambia de marcha antes de que lleguen las olas


Cuando vamos en coche y nos acercamos a una cuesta muy empinada cambiamos a una marcha más corta antes de llegar para no quedarnos parados en mitad de la pendiente. Lo mismo cuando vamos ciñendo con poco viento y vemos venir una serie de olas tenemos que cambiar de marcha antes de que lleguen. Cambiar de marcha en un barco de vela equivale a arribar un poco y amollar las escotas y el resto de los aparejos para dar más potencia a las velas. Lo importante es estar atentos y hacer estos cambios con antelación, antes de llegar a las olas.



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