Después de casi veinte consejos hablando sobre el Reglamento de Regatas hoy vamos a dar un consejo de táctica, que creemos que es más entretenido. Seguimos en la baliza de sotavento y estamos comprometidos con otro barco al que le tenemos que dar espacio. ¿Que podemos hacer para recuperar lo perdido?
Si tienes que darle espacio, "echa el freno"
Cuando llegamos a la baliza de sotavento comprometidos con otro barco y tenemos que cederle es mejor "echar el freno" y tomar la baliza después que hacerlo a la vez pero por fuera. Lo primero que tenemos que hacer es frenar el barco arriando el spi un poco antes de lo normal y trimar las velas para la ceñida. Lo siguiente es ancharnos y pasarnos un eslora de la baliza para salir ciñendo pegados a la baliza. Tenemos que poner todo nuestros empeño empezar la ceñida a popa y a barlovento del otro barco. Si lo hacemos bien, podremos elegir entre seguir ciñendo en el mismo bordo o virar para navegar con viento libre. Si tomamos la baliza por fuera no nos quedará otro remedio que navegar desventados durante un buen rato.
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| En el primer caso, el barco exterior no frena y va tener que navegar desventado un buen rato. En el segundo, frena y puede elegir entre continuar y virar |
Este es un consejo que bastante básico y que hemos repetido otras veces, pero que creemos que es tan importante que merece la pena insistir. Es una situación que hay que entrenar siempre que podamos porque si no lo hacemos bien, va a ser mucho más difícil remontar en la segunda vuelta de la regata.
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Gracias por navegar,
La tripulación de Go Sailing Shop
