Un pequeño role

Todos sabemos que cuando dos barcos que navegan ciñendo amurados a la misma banda, si el viento rola hacia la derecha el barco situado a la derecha sale beneficiado y si rola hacia la izquierda el favorecido es el de la izquierda. En la barra del bar de cualquier club náutico hemos visto hasta la saciedad a muchos regatistas explicando esto de manera muy gráfica imitando los barcos con sus manos. ¿Pero te has parado alguna vez cuantificar lo que ganamos o perdemos cuando el viento rola? ¿Sabías que en un “insignificante” role de 5° un barco que vira 90° gana o pierde respecto a otro barco con el que antes estaba igualado un 12% de la distancia que hay entre ellos?

Aunque la trigonometría pueda ser un poco aburrida, confieso que he tenido que buscar en Google las fórmulas, creo que es interesante cuantificar cuanto nos puede costar un "pequeño despiste".  Este artículo nos ayuda a comprender como nos ha podido sacar tanta distancia "ese tío que más o menos tiene la misma velocidad que yo".

Nuevo SuperTherm® Long John. Mejorando lo que parecía inmejorable.

La primera versión del SuperTherm® LongJohn:

En la primavera del año 2013 sacamos a la venta dos nuevos trajes de neopreno; uno para primavera, el Rooster ThermaFlex™ Long John, y otro para invierno, el Rooster SuperTherm® Long John. Los dos trajes de neopreno son perfectos para navegar en cualquier barco de vela ligera ya que son muy elásticos, tienen refuerzos de Duratex® en la culera y las rodillas y se les pueden acoplar los Hiking Pads. Desde su lanzamiento ambos han sido un auténtico éxito de "público y crítica"; se han vendido muy bien y hemos recibido muchos comentarios elogiosos de nuestros clientes.

Como ahorrar esta Navidad con www.roostersailing.es

La vela nunca ha sido, ni será, un deporte barato pero esta Navidad en Rooster Sailing te vamos a echar una mano para no sea tan caro. A continuación te explicamos cinco formas de ahorrar comprando en www.roostersailing.es

1ª Di a los que “crees” te van a regalar los productos de Rooster que te gustan.

Nuestra tienda online www.roostersailing.es ofrece la posibilidad de compartir los productos que te gustan en las principales redes sociales (Facebook, Twitter, Google +, …) o, si tienes suficiente confianza, puedes enviar la prenda que quieres que te regalen al email de la persona que te va a hacer un regalo.

No seas tímido, muchas veces el que va a regalar agradece que le den “pistas” y le gusta regalar algo útil. Luego si tu madre te regala la enésima una corbata y tienes ir que comprarte el chaleco salvavidas que necesitas no te quejes.

Tacking Master. Justo lo que estaba buscando.

Llevaba ya bastante tiempo buscando los clásicos discos concéntricos que se pegan sobre el mamparo uno con el dibujo de un compás y otro más pequeño en el que se representan la dirección del viento y los ángulos de ceñida. Como no soy muy amigo de la electrónica y no me fío nada de mi memoria de pez, quería tener estos discos para recordar la dirección del viento y los rumbos. Los había utilizado en el barco de un amigo que los había comprado hacía tiempo en Francia pero ...

En estas estaba hasta que navegando por la red descubrí el TackingMaster™. Me pareció que tenía todo lo que quería y alguna otra ventaja más. Además, tenía un magnifico diseño y un precio bastante asequible. Inmediatamente me puse en contacto con el fabricante, hice un pedido y ya lo tenemos a la venta en www.roostersailing.es

¿Cruzo o viro? Un poco de táctica.

Me ha parecido interesante volver a publicar este artículo sobre táctica que escribí hace unos años. Los que han regateado alguna vez contra mí pensaran, no sin razón, que no tengo ni idea de táctica y que no merece la pena leer este artículo. Sinceramente, creo que este artículo está bastante bien y, si no, es bastante corto.

Vamos con el artículo:

Deben existir siempre razones estratégicas o tácticas de peso para cada una de las viradas que hagamos durante una ceñida (el que nos duelan las piernas de hacer banda no es una razón válida). Como tantas veces hemos leído, la estrategia, el plan general que hacemos en función del viento, la corriente o la orografía de la costa, no tiene en cuenta a los demás barcos. Sin embargo, la táctica es definida como el arte de posicionarse respecto a los rivales. Cuando navegamos ciñendo amurados a la misma banda que otro barco nuestra posición respecto a él  puede ser (como se ve en la Figura-1) a proa a sotavento, a proa a barlovento, a popa a sotavento o a popa a barlovento.

¿Tú qué haces durante las pre-salidas de las regatas?

Hoy en día las regatas son cada vez más cortas y, en consecuencia, las salidas cada vez más importantes. Hacer una buena salida nos va a facilitar mucho la vida durante el resto de la prueba, ya que nos permite navegar desde el principio con viento limpio y poner en práctica la estrategia que habíamos planeado. Hay regatistas muy rápidos que, si tienen un poco de suerte, pueden remontar una mala salida pero para el resto de los mortales se trata de una misión imposible.

En este artículo os voy a dar un consejo, muy sencillo de poner en práctica, para mejorar en todo tipo de salidas. ¡¡No te pases los primeros minutos de la pre-salida quemando el tiempo a sotavento del barco del comité rodeado de rivales!!